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Semi-conducteur IC
| Image | partie # | Définition | fabricant | Le stock | RFC | |
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
DIODE ZENER 30V 1,3W DO41
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Vishay General Semiconductor - Division des diodes
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Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
DIODE ZENER 5.1V 300MW SOD323
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Uniseme
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Le numéro de téléphone est le MMSZ4698T1G |
DIODE ZENER 11V 500MW SOD123
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Uniseme
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SZMMSZ4679T1G |
DIODE ZENER 2V 500MW SOD123
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Uniseme
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MM3Z13VT1G |
DIODE ZENER 13V 300MW SOD323
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Uniseme
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Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
DIODE ZENER 3V 300MW SOD323
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Uniseme
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Le numéro de téléphone est le MMSZ4707T1G |
Pour les appareils électroniques, le système d'alimentation doit être équipé d'un système de ventila
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Uniseme
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MM3Z11VT1G |
DIODE ZENER 11V 300MW SOD323
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Uniseme
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Le numéro de téléphone est le SZMMSZ5232BT1G |
DIODE ZENER 5,6V 500MW SOD123
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Uniseme
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MMSZ22T1G |
DIODE ZENER 22V 500MW SOD123
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Uniseme
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Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de la compagnie. |
DIODE ZENER 22V 500MW SOD123
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Uniseme
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
DIODE ZENER 30V 500MW SOD123
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Uniseme
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Le système de détection des déchets est utilisé. |
DIODE ZENER 7,5V 225MW SOT23-3 Pour les appareils électroniques
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Uniseme
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
DIODE ZENER 16V 250MW SOT23-3 Pour les appareils électroniques
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Uniseme
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
DIODE ZENER 15V 500MW DO35
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Uniseme
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
DIODE ZENER 51V 500MW SOD123
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Uniseme
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Le MMSZ16T1G |
DIODE ZENER 16V 500MW SOD123
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Uniseme
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MMSZ33T1G |
DIODE ZENER 33V 500MW SOD123
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Uniseme
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
DIODE ZENER 2,7V 250MW SOT23-3
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Uniseme
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
DIODE ZENER 10V 250MW SOT23-3 est utilisé
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Uniseme
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
DIODE ZENER 16.18V 300MW SOD323
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Uniseme
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
PIN 100V 2.5W DO216 de DIODE de RF
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Technologie des puces
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Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
SCHOTT 5V 30MA SC59-3/CP3 de DIODE
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Uniseme
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Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe II.
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Uniseme
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Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe II.
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Uniseme
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Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
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Uniseme
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DTC143ZET1G |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
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Uniseme
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MMUN2214LT1G |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe II.
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Uniseme
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MMUN2111LT1G |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à la norme ISO/IEC 17025 et à la norme ISO/
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Uniseme
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Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
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Uniseme
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Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes en ce qui concerne les droits de douane: |
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Uniseme
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Pour les appareils à commande numérique |
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Uniseme
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Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
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Uniseme
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NSS40302PDR2G, qui est le numéro de référence de l'autorité compétente. |
Transfert de l'énergie électrique par le réseau électrique
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Uniseme
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Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle. |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à l'annexe II.
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Uniseme
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MC1413BDR2G |
Trans 7NPN DARL 50V 0,5A 16SOIC est utilisé
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Uniseme
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NST3906DXV6T1G |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
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Uniseme
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NST3946DXV6T1G |
Transfert de l'électricité par le réseau électrique NPN/PNP
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Uniseme
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
Transfert NPN/PNP 50V 0,2A SC74
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Uniseme
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SBC856BDW1T1G |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
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Uniseme
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SBC846BDW1T1G |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
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Uniseme
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Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle. |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
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Uniseme
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Je suis désolé. |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à l'annexe II.
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Uniseme
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Le nombre de personnes concernées par les mesures de prévention est fixé par la loi. |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
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Uniseme
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Je suis désolé. |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à l'annexe I.
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Uniseme
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NDS351AN |
Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
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Uniseme
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Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
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Uniseme
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Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
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Uniseme
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FDN340P |
Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage.
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Je ne sais pas.
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BSS123 |
N-CH MOSFET 100V 0,2A SOT-23-3L
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Yangzhou Yangjie Electronic Technology Co., Ltd. est une société basée à Yangzhou.
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